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BAJAR CAÑERIA |
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Workover |
PWO-16 |
Revisión 1 |
26/07/2021 |
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REALIZO |
REVISO |
APROBO |
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TANABE SAAVEDRA, Ken Aleksandr |
MATAMALA, Sergio Luis |
PARRA, Nestor Fabian |
Definir y
estandarizar las actividades necesarias para la operación de bajar cañería al
pozo, preservando la integridad de las personas, el equipamiento y minimizando
el impacto al medio ambiente.
Aplica a todos los
equipos de Workover de Clear
Petroleum S.A.
· Tiro Simple: Un elemento tubular, que permanecen
enroscados entre sí durante las operaciones de entrada y salida del pozo.
· Tiro Doble: Dos elementos tubulares, que permanecen
enroscados entre sí durante las operaciones de entrada y salida del pozo.
· Superintendente: Conoce, revisa y gestiona la actualización de este
procedimiento. Verifica el cumplimiento del mismo en los equipos que tiene a
cargo.
·
Jefe de Campo: Supervisar y
gestionar recursos necesarios para lograr una operación normal y de calidad de
acuerdo a lo establecido en este procedimiento. Difunde y verifica la
aplicación de este procedimiento en todos los equipos que tiene a su cargo.
·
Jefe de Equipo: Conoce y supervisa la correcta ejecución de este procedimiento, adicional
es el responsable de informar y solicitar correcciones necesarias al Jefe de
Campo, para realizar las tareas o actividades cuidando la integridad del grupo
de trabajo, equipamiento y minimizando el impacto al medio ambiente.
· Encargado de Turno: Conoce,
difunde y aplica a su personal lo que establece el procedimiento, solicita a su
Jefe de Equipo las actualizaciones que se requieran para mantener este documento
actualizado.
· Personal de Turno: Maquinista, Enganchador, Operarios Boca de Pozo, son
responsables de conocer y aplicar lo que establece este documento, para
desarrollar su actividad laboral cuidando su propia integridad y la de su grupo
de trabajo.
5.1.
Reunión
previa:
El Jefe de Equipo y/o Encargado de Turno deben
realizar la charla pre-operativa en la cual deberán dar lectura del ATS,
procedimientos y programa de pozo, en esta charla deben identificar todos los
riesgos a los que están expuestos y medidas de mitigación. Adicional en la
reunión el Jefe de Equipo y/o Encargado de Turno deberán designar las tareas a
cada una de las personas incluyendo a los operadores de la herramienta y el
orden en el que se realizará, aclarando las maniobras requeridas en el plan de
intervención.
En función al programa de intervención el Jefe de Equipo
y/o Encargado de Turno deben suministrar al personal la siguiente información:
· Estado del pozo (fluido dentro del pozo y para la
operación, presión de formación, cálculos de admisión y retorno del fluido a
superficie).
· Tipo de herramienta a bajar (Marca y ancla, packer,
tapón, peso total de la sarta, etc.).
· Profundidad de fijado (sentido de giro para librar,
cantidad de rotación tensión máxima admisible, peso neutro y el librado de
emergencia). Verificar la información con el operador de la herramienta y/o
supervisor del cliente.
Tener en cuenta el tiempo de instalación en el pozo y el
posible efecto de corrosión de acuerdo a los antecedentes de la zona, para
calcular esfuerzos máximos a aplicar.
· Sistema de librado por emergencia (números de pernos y su
valor de corte).
· Esquema de la instalación completa a bajar (diámetro de
casing, información del tubing, y profundidad a la que se desea llegar).
· Verificar medidas de herramientas a bajar (diámetro de
portamechas, columna a utilizar).
· Establecer la metodología de control de pozo.
Repetir la reunión con el personal y
operadores de la herramienta al producirse cada cambio de turno y/o que altere
las condiciones (operación, climáticas).
5.2.
Preparación
y verificación de herramientas previo a la maniobra:
·
Verificar
el diámetro de la rams parciales instalados en la BOP, sean del mismo diámetro
de la cañería a bajar.
·
Verificar el funcionamiento del
acumulador y controlar la presión con los valores permitidos en los
manómetros: BOP anular, parcial y total, HCR si lo tuviera; estos
valores dependerán de la marca y la presión del acumulador (regulada a 3000 psi).
·
Verificar
que los volantes de accionamiento manual de la BOP doble ram estén instalados
correctamente.
·
Antes
de iniciar la maniobra de bajar herramienta, verificar que el pozo este lleno
de fluido.
·
Revisar
la cuña neumática con las mordazas y chavetas se encuentren en buen estado. La
misma debe estar enhebrada con los pasadores en su base de apoyo.
·
Instalar
en las ámelas el elevador de caños según el diámetro de caños a manipular.
·
Verificar
estado de los caballetes rebatibles de planchada fijos.
·
Colocar
en todo momento la goma limpia caños de la medida del caño a manipular debajo
de la cuña, (para evitar caídas de elementos en el pozo).
·
Verificar
el correcto estado de llave hidráulica de caños, según IWO-01 Instructivo llave
hidráulica Tipo Foster.
·
Verifique
y controle las toneladas millas del cable de aparejo que no haya excedido el
límite. Si es necesario corra y si aplica cortar el cable, realice el mismo.
· Verificar que el indicador de peso este indicando el peso del
aparejo. El indicador de peso debe estar con calibración vigente a 3 meses.
·
Verificar
el correcto enrollamiento de cable guinche hidráulico, el estado de la faja y
destorcedor instalado en el guinche hidráulico. Caso contrario se debe
desenrollar y corregir el enrollamiento.
· El Maquinista verifica el funcionamiento del limitador de
carrera del aparejo (twin stop: corte inferior y superior), antes de realizar
el movimiento de tubería.
·
Verificar
el nivel de fluido y este dentro de los niveles permitidos en el tanque del
hidromático.
·
El Maquinista
verificará que todo el personal use los EPP correspondientes, orden y limpieza
para evitar tropezones y caídas.
·
Tener
en la subestructura la válvula de maniobra de acuerdo al diámetro de la cañería
a mover o con las reducciones que correspondan.
·
En el
supuesto caso que se presente alguna anormalidad, se debe aplicar su autoridad
para detener el trabajo y solucionar antes de comenzar la tarea.
·
Se
llenará el pozo con el fluido especificado según el programa de intervención,
posteriormente el tanque de maniobra. A medida que se baje herramientas al
pozo, controlar el nivel del fluido del tanque de maniobra, para evitar
posibles influencias del pozo. RWO-22 Tanque de
maniobra.
·
Verificar
que estén disponibles y en buen estado todos los elementos a bajar en el pozo
según el programa del cliente, adicional se deberán calibrar las herramientas a
bajar en el pozo.
5.3.
Bajar
tubería:
El Encargado de Turno deberá
estar presente en el arme de la herramienta que se va a bajar y durante la
bajada de los primeros 5 tiros simples o dobles de caños.
·
El
Maquinista debe estar en todo momento atento al sensor de peso o indicar de
peso verificando que no tenga una pérdida de peso. En caso de observar una
disminución de peso, dar aviso inmediatamente al Encargado de Turno.
Además, el Maquinista debe hacer uso
del sistema auxiliar de freno hidromático cuando la sarta exceda las 30.000
libras de peso, con la finalidad de ayudar al freno principal (cintas).
5.3.1. Calibrar y medir herramientas:
·
El
Encargado de Turno deben inspeccionar, registrar y confeccionar esquema de los
materiales con la ayuda del Operador de herramienta; y se arma el set de
herramientas de acuerdo al diseño estipulado en el Plan de intervención.
Tomando en cuenta los siguientes puntos
al momento de calibrar y medir los elementos:
o Los pasajes interiores de las
herramientas.
o Cantidad de pernos de corte y
resistencia de los mismos.
o Las precauciones de instalación,
manipulación, orientación y ajustes.
o En caso de BES, PCP o TH se deben tomar
los datos correspondientes (números de serie) de las bombas y asentarlo en el
Parte Diario de Operaciones.
o Se deberá verificar que los elementos a bajar al pozo sean iguales a lo
que dice el programa de intervención y dar aviso inmediato al Jefe de Equipo y
al Supervisor del cliente en caso de tener faltantes.
5.3.2. Calibrar cañería:
·
El
Enganchador verifica el estado del calibre con cable, que los caños a bajar al
pozo estén ubicados en los caballetes para su conteo, inspección, calibración y
medición.
·
El
Enganchador y el Operario Boca de Pozo retiran protectores (guarda rosca) y
limpian las roscas de pin y caja.
·
El
Enganchador y el Operario calibran uno a uno, los caños sobre caballetes;
usando el cable (15 metros aproximadamente) destinado para la tarea.
·
Un
Operario introduce el cable desde un extremo del caño (sin guarda rosca), lo
que recibe otro operario, desde el otro extremo. Tirando el cable en forma
suave, se introduce el calibre por un extremo.
Nota: Al momento de hacer la calibración,
tener especial cuidado no apretarse los dedos o la mano con el calibre,
coordinar la tarea realizando señas claras.
·
Se
continúa jalando el cable hasta que el calibre recorrió toda la longitud del
caño.
·
Introducir
el calibre al siguiente caño a calibrar, por el extremo opuesto del caño
anterior.
Nota: En caso
de encontrar algún tubing dañado o con obstrucción que no permita el paso del
calibre, retirar el mismo por el extremo que se introdujo y se descarta el caño
(se deberá informar al Encargado de Turno para que este lo reporte al cliente).
5.3.2.1. Medir cañería: Una vez, calibrada la camada de
cañería. Se procede a medir la cañería, esta misma debe ser realizada por el
Encargado de Turno, Maquinista y el Enganchador o el Operario Boca de Pozo.
·
Se hará
sobre los caballetes, desde un extremo de la cupla hasta el primer filete del
pin (sin contar la rosca), usando cinta métrica de 10 metros que deberá estar
en buenas condiciones y con los números legibles. Si se observa un caño corto
(entre 8.53 a 9 metros) se deberá tener la precaución de intercalarlo con un
caño largo (más de 9 metros) para que cuando sea necesario sacar la instalación
en tiro doble, no afecte la altura en el piso de enganche.
·
La
medición debe hacerse caño a caño pasando la medición a viva voz al Encargado
de Turno, quien lo dejara asentado en la planilla de medición de caños (Tally).
·
Una vez
confeccionada la planilla, debe ser controlada, dos veces, por el Encargado de
Turno y/o el Jefe de Equipo, para verificar la suma y cantidad de caños a
bajar.
5.3.3. Bajar tubería armando:
Cuando se bajen cañerías en tiro simple
serán por razones especificas del programa de intervención o refrendada por el
responsable del cliente y debidamente asentada en el RO-94 Parte Diario de
Operaciones de Torre.
Mientras no existan herramientas en el
pozo mantener cerrados los rams totales de la BOP.
5.3.4. Subir caño a plano inclinado: Para los equipos con planchada manual
sin empuje mecánico de caño se deberá seguir los siguientes pasos:
·
El
Maquinista desciende el cable del guinche hidráulico y es guiado hasta la
planchada.
·
El
Operario ubicado en caballetes, coloca la faja (sintética) en el extremo
superior del tubing, ahorcando el mismo con la faja, por debajo del recalque,
(para que el Maquinista lo pueda subir a la subestructura).
·
Luego
que el Operario ubicado en caballetes se retire a zona segura, el Maquinista
sube el tubing con el guinche hidráulico hasta llevar a posición de vincular al
elevador de tubing, ver imagen 1.
5.3.5. Bajar tubería a pozo:
·
El
Maquinista desciende el aparejo hasta llevar el elevador de tubing (abierto)
hasta posición para enganchar con el tubing ubicado en el plano inclinado de la
planchada. Luego asciende el guinche hidráulico y un operario cierra el
elevador de tubing en el extremo del tubing, por debajo del recalque, ver
imagen 1.
·
El
Maquinista desciende el aparejo y el Operario verifica que se ha colocado el
elevador de tubing de manera correcta al tubing.
·
El
Maquinista desciende el guinche hidráulico y el Operario afloja la faja al
tubing; y esta pueda desplazarse en el momento de elevación del tubing.
·
El
Maquinista levanta el aparejo desplazando la cañería en forma lenta y con
precaución mientras que la faja sintética aflojada cede por el cuerpo del
tubing y cuando llega al extremo del tubing (pin), el Operario debe guiar el
caño para evitar que se atasque la faja en el guardarosca; de esta manera la
faja sintética se retira del tubing a bajar.
·
El
Operario guía el tubing a bajar hasta que el Maquinista detiene el aparejo
cuando el pin se encuentra sobre la cupla del caño de pozo a vincular.
·
El
Operario que está en la subestructura retira el guardarosca del pin, limpia con
paño y engrasa al pin con una pequeña cantidad de grasa para cañería. Luego
guía el caño (ubicando su mano en el cuerpo del caño y no en el pin) mientras
el Maquinista baja lentamente, hasta apoyar en la cupla del caño de boca de
pozo evitando que la culpa golpee la caja del caño que está en el pozo.
·
El
Operario debe ir verificando el alineado de los extremos para enroscarlo con la
llave manual y el ajuste final se realizará con la llave hidráulica controlando
el torque optimo con el manómetro de la llave; primero en transmisión alta para
enroscar y luego en baja.
·
Para
dar el torque correspondiente, el Operario Boca de Pozo colocara la contra de
la llave hidráulica por debajo de la cupla para evitar la presencia de cuplas
desenroscadas en la instalación.
·
El
Maquinista levanta el aparejo con el tubing enganchado hasta tener el peso del
tubing en el gancho (verificando el sensor de peso) y abre la cuña neumática.
Baja el tubing hasta posición de cuñas, detiene el aparejo, cierra la cuña
neumática y continuará bajando el aparejo lentamente hasta que el peso del
ensamble este sobre la cuña (verificando el sensor de peso) y el elevador de
tubing quede libre para poder abrirlo.
·
El
Operario abre el elevador tubing y guía hasta retirar del tubing. Al mismo
tiempo el Maquinista lentamente asciende el aparejo.
·
Se
deben repetir estas secuencias con la bajada de cañería hasta llegar a la
profundidad establecida según el programa de intervención.
·
Mantener
contralado la presión de formación con ayuda del tanque de maniobra y estar
atentos a cualquier influjo.
5.4.
Bajada
de tubería en tiros dobles: Para
los Equipos con plataforma de madera (tablonada) a nivel de superficie (no en
el piso de subestructura), se armará las barandas (corralito).
Además,
el Maquinista debe hacer uso del sistema auxiliar de freno hidromático cuando
la sarta exceda las 30.000 libras de peso, con la finalidad de ayudar al freno
principal (cintas).
5.4.1. Antes de subir al piso de Enganche:
·
Se debe
tomar en cuenta el numeral 5.3.1 Preparación y verificación de herramientas previo a la
maniobra, además seguir los siguientes puntos:
·
El
Enganchador verifica la zona del descenso de emergencia y sistema (pirosalva),
estén correctamente instalados, más habilitado para su uso inmediato.
· El Enganchador verifica todos los
elementos de seguridad para trabajo en altura; arnés de seguridad, salva caídas de cable vertical, colas de amarre, cabos
de vida, dispositivo inercial retráctil, ayuda hombre. Ver Anexo 1.
· Descartar los elementos de seguridad que presenten
desgaste y dar aviso al Encargado de Turno.
· El Maquinista verifica el funcionamiento del limitador de
carrera del aparejo (twin stop: corte inferior y superior), antes de que el
Enganchador suba al piso de enganche.
· Cuando el enganchador este subiendo al piso de enganche,
no se moverá el aparejo.
5.4.2. En el piso de Enganche:
·
Una vez
que llegue el Enganchador al piso de enganche utilizando el camino de vida,
debe asegurar y regular la retenida (cola de amarre), de manera que pueda
sostener los tiros y además deberá dejar un margen de seguridad para absorber
los pequeños movimientos de oscilación que realice el elevador. Es fundamental
que el Enganchador asegure todos los tiros, independientemente del grado de
inclinación que tenga cada uno. Esto último asegura que los mismos no se apoyen
peligrosamente contra el mástil y además no esfuercen innecesariamente al
Operario que guía los tiros en el piso de trabajo.
·
El
Enganchador verifica en el piso de enganche, que todos los elementos estén en
correcto funcionamiento (trampolín, peines, cables de seguridad, soga,
dispositivos evacuador trasero del piso de enganche, puerta de salida, ojales
de enganche).
5.4.3. Bajada de tubería en tiros dobles:
·
Cuando
se bajen cañerías en tiro doble serán por razones especificas del programa de
intervención o refrendada por el responsable del cliente y debidamente asentada
en el RO-94 Parte Diario de Operaciones de Torre.
·
El
Maquinista no debe mover el aparejo hasta que el Enganchador indique que está
en condiciones de entregar los caños en el piso de enganche.
· El Maquinista eleva el aparejo a una
velocidad moderada hasta que el elevador llegue al piso de enganche y
lentamente detiene el aparejo.
· El Enganchador libera el tiro a bajar de la
soga de sujeción y guía, el caño hasta quedar enganchado en el elevador de tubing,
este verifica que este bien cerrado el elevador y avisa al Maquinista que ya
está enganchado el tubing.
·
El
Maquinista levanta el aparejo, desplazando el tubing en forma lenta y con
precaución mientras el tubing es guiado por un Operario en la parte inferior
(se debe manipular el tubing desde el cuerpo y no desde el pin).
·
El
Maquinista detiene el aparejo cuando el pin se encuentra sobre la cupla del
caño que está asentado en cuñas.
· El Operario Boca de Pozo limpia con paño y
engrasa el pin con una pequeña cantidad de grasa para cañería, guía el caño
mientras el Maquinista baja lentamente, hasta apoyarlo en la cupla (teniendo en
cuenta que el emboque debe ser suave) y verifica el alineado de los extremos
para luego enroscarlo. Deben enroscarse con la llave hidráulica, controlando el
torque en el manómetro de la llave; primero se enrosca en alta y luego se aplica el torque en baja.
· El Maquinista tensiona lentamente el aparejo
con el tiro doble enganchado hasta tener el peso de la sarta en el gancho
(verificando el sensor de peso) y abre la cuña neumática. Comienza a bajar el
tiro doble y disminuye la velocidad cuando la cupla intermedia pase por la
llave hidráulica y cuña neumática, continúa bajando hasta posición de cuña,
detiene el aparejo y cierra la cuña neumática, sigue bajando el aparejo
lentamente hasta que el peso de la sarta sea transmitido a la cuña y el
elevador de tubing quede libre para ser abierto.
· El Operario abre el elevador de tubing y guía
hasta retirar del tubing. Al mismo tiempo el Maquinista lentamente asciende el
aparejo.
·
Se
deben repetir estas secuencias con la bajada de cañería hasta llegar a la
profundidad establecida según el programa de intervención.
·
Mantener
contralado la presión de formación con ayuda del tanque de maniobra y estar
atentos a cualquier influjo. RWO-22 Tanque de
maniobra.
· Leer y comprender el ATS y Procedimientos
previo al desarrollo de la actividad.
· Leer los documentos del cliente en caso de
aplicase.
· Está prohibido pararse sobre la estiba de
tubing, al igual de desplazarse por debajo de la misma.
· Cuando se utilice la faja sintética con los
caños, esta deberá ser instalada ahorcando el caño y no podrá usarse apoyando
los caños sobre el ojal de la misma.
· No utilizar llaves stillson en conexiones
verticales en boca de pozo.
· Si la maniobra se detuviera por viento
fuerte, asegurar los caños del peine mediante sogas.
· El Enganchador debe respetar el camino de
vida, realizar señas claras, concisas y concretas al Maquinista cuando libere
el elevador de tubing.
· El Enganchador no debe subirse al piso de
enganche con elementos en los bolsillos.
· Ubicar las manos fuera de la línea de fuego;
no colocar la mano en la zona de enganche del elevador ni en el pin del tubing.
·
No utilizar el pie o
cualquier otro elemento ajeno para cerrar la cuña, en caso de que la misma
presente algún desperfecto, se deberá reparar.
·
Toda vez que el
Maquinista debe detener la maniobra por cualquier razón, deberá colocar la
cadena en la palanca de freno.
·
En
época invernal, el personal debe tomar todas las precauciones para reservar su
integridad física, desagotar bomba, líneas y mangueras para evitar
congelamientos.
Anexo 1:
Verificar los siguientes
elementos de seguridad para trabajo en altura:
·
Arnés anti caídas modelo enganchador: Está compuesto por una banda de
cintura con ajuste a presilla, acolchada y arneses de hombro y de piernas, ver
imagen 2 y 3.
Además, el elemento de amarre
anti caída 3008/, debe estar en condiciones para su uso, ver imagen 4.
·
Cola de amarre (tipo 1008): Consta de una cinta de nylon de 2,5
metros de largo, diseñado para soportar 1500 kg.
·
Cola de amarre (tipo 1016): Consta de una cinta de nylon de 2,5
metros de longitud, con doble mosquetón y hebilla de amarre a la estructura.
·
T5/30 Dispositivo anti caída: Elemento de amarre retráctil de 30
metros de longitud destinado a facilitar el desplazamiento del Operario
brindándole protección contra eventuales caídas de altura.
·
CR cable dispositivo anti caídas deslizante: Está compuesto por un cable de acero de
8 mm de diámetro, que se coloca junto a la escalera del mástil en toda su
longitud y se tensa con un tensor a tornillo. Sobre este cable, corre el freno
de ascenso T-3, que se sujeta al cinturón de seguridad mediante la cola de
amarre. En cada tramo del cable deben existir tres frenos, que se utilizara
todo personal que asciende a la torre, dos es el mínimo aceptable.
·
Eslinga de anclaje: Esta eslinga está ubicada en el piso de
enganche, la cual sostiene al Enganchador.
6. REFERENCIAS
- IWO-01 INSTRUCTIVO LLAVE HIDRÁULICA TIPO
FOSTER
- MWO-00 MANUAL OPERATIVO DE WORKOVER
7. REGISTROS
- ATS-000 ATS PARA COMPLETAR
- RWO-22 TANQUE DE MANIOBRA
- RO-75 PLANIFICACION PRE TAREA
- RO-94 PARTE DIARIO DE OPERACIONES DE TORRE
8. ANEXOS
9. REVISIONES
- Rev. 0
Se agrega RFB-17
(04/11/2020)
- Rev. 1
Se agrega en el apartado 5.2. Preparación y verificación de herramientas
previo a la maniobra, “El Maquinista verifica el funcionamiento del limitador
de carrera del aparejo (twin stop: corte inferior y superior), antes de
realizar el movimiento de tubería” y aprovechando la oportunidad, se vincula la
planilla adjunta para ambos procedimientos.
Se vincula RWO-22.
(26/07/2021)